СТРАХОВОЙ БРОКЕР ДЕДАЛ
На главную Карта сайта Email
УСЛУГИ
О КОМПАНИИ
КОНТАКТЫ
СТРАХОВАНИЕ
ПЕРЕСТРАХОВАНИЕ
ПАРТНЁРЫ
БИБЛИОГРАФИЯ
НОВОСТИ
НОВОСТИ ИЗ ИНТЕРНЕТ
ПОЧИТАЕМ ПРЕССУ
НОВОСТИ ИЗ РОССИИ
НАШИ НОВОСТИ
ВСЁ О БРОКЕРАХ
НОВОСТИ РЕЙТИНГОВАНИЯ
ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
ТЕНДЕРЫ
НОВОСТИ ИЗ АРХИВА
ПУБЛИКАЦИИ
СТРАХОВЫЕ ХРОНИКИ
СТРАХОВАНИЕ НА ВИДЕО
РЕЙТИНГИ СТРАХОВЫХ КОМПАНИЙ И БРОКЕРОВ
СТРАХОВОЙ НАДЗОР
МИРОВАЯ ФЕДЕРАЦИЯ СТРАХОВЫХ ПОСРЕДНИКОВ, WFII
ЕВРОПЕЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ СТРАХОВЫХ ПОСРЕДНИКОВ, BIPAR
ЕВРОПЕЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЛОСС-АДЖАСТЕРОВ (FUEDI)
КОНФЕРЕНЦИИ, СЕМИНАРЫ, ...
ЯЛТИНСКИЙ ФОРУМ СТРАХОВЩИКОВ
КАТАЛОГ САЙТОВ
ЮМОР
ДЕДАЛ-СЕРВИС - АССИСТАНС ДОСТОЙНЫЙ ВАС
СЕМИНАРЫ ОТ СГ "ДЕДАЛ"
СЕМИНАР «НЕПОБЕДИМЫЕ ФИНАНСОВЫЕ СТРАТЕГИИ»
ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
ПОИСК
РЕЙТИНГ ЧТЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ
ТЕНДЕР


 ОНЛАЙН СЕРВИСЫ
СТРАХОВАНИЕ
ОСГПО
КАСКО
ЗЕЛЕНАЯ КАРТА
КОНСУЛЬТАЦИИ
ЗАДАТЬ ВОПРОС

 ГОЛОСОВАНИЕ
Как Вы думаете, что нужно изменить на нашем сайте?

Всё отлично. Ничего изменять не нужно.
Увеличить количество страховой информации.
Разнообразить информацию и добавить ещё разделы.
Хотелось бы больше страховой статистики и рейтингов.
Изменить размер шрифта.


 ПОИСК
Ключевые слова:
На главную Карта сайта Контакты
Online-консультации Online-страхование
 НОВОСТИ    НОВОСТИ ИЗ ИНТЕРНЕТ
Страхование такси по ОСАГО (09/02/2010)

В нормативной базе по ОСАГО термин "такси" не упоминается. Тем не менее, страховые компании часто отказываются страховать такси либо страхуют по максимальным тарифам. Требование сообщить об использовании автомобиля в такси аргументируют стандартным пунктом в правилах страхования и предупреждают о возможном отказе в выплатах.

Практика страхования такси

Cтраховые копании стараются не страховать такси, но формально не имеют права отказать (по 3-му типу договора). Если и страхуют – то с максимальными значениями корректирующих коэффициентов. В результате, получается увеличить платеж в 1,4 - 1,5 раз. Франшиза, естественно, тоже по-максимуму. Интересно, что подобные «ноу-хау» находят отражение и в бизнес-процессах компаний. Так, в распространенной программе по ОСАГО InsCom-Web используется опция "такси", загоняющая все коэффициенты и франшизу в максимальное значение, а многие страховщики просто ставят на полисах штамп "не для работы в такси".
 
Конфликты заложены изначально

Возникающие при этом эмоции влияют на формирование общественного мнения среди наиболее активной категории водителей (и их пассажиров). Подобные недоразумения должны исключаться четкими правилами, но в перечне корректирующих коэффициентов при разработке Закона о ОСАГО такси не учли. Очевидно, было не до того, да и заниматься тарифами должны актуарии. За прошедшие 5 лет никакие изменения в тарифы внесены не были.
 
Мнение страхователя

Для того, что бы увидеть ситуацию с другой стороны, позвонил знакомому таксисту. Он, в частности, сказал: "Страховые разводят таксистов на 50-100 грн. Страховой агент нагружает, что выплат не будет, если не скажешь, что такси. И все в офисе поддакивают "да, да". На полисе пишут "такси" - типа как на заборе. И все страхуются - не поедешь же в другую страховую искать, где дешевле. А им капнуло несколько штуцеров гривен - тоже приятно, можно сходить в ресторан".
 
Нормативная база

Закон про ОСЦВВТЗ.
    Стаття 14. Забезпечення права страхувальника щодо вибору страховика
    14.2. Страховик не може відмовити будь-якому страхувальнику в укладенні договору.
    17.3. При укладенні договору страхувальник зобов'язаний за вимогою страховика, надати інформацію про всі відомі обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику.
Закон Про страхування.
    Стаття 7 Види обов'язкового страхування
    Для здійснення обов'язкового страхування Кабінет Міністрів України встановлює порядок та правила його проведення.
    Стаття 26. Відмова у страхових виплатах або страховому відшкодуванні
    3) подання страхувальником свідомо неправдивих відомостей про предмет договору страхування
 
Итог

То, что страховая компания обязана застраховать - вопрос решенный. Неурегулированной остается обязательства водителя отвечать по использованию автомобиля в такси. Относится ли это к предмету договора страхования? Обязан ли водитель сообщать любые обстоятельства, влияющие, по мнению агента на степень риска?

В условиях страхования было бы не лишним четко прописать тариф для такси (вместо "шкоду, яка прямо чи опосередковано викликана чи якій сприяли іонізуюча радіація, викликане довільним ядерним паливом радіоактивне отруєння, радіоактивна, токсична, вибухова чи в іншому відношенні небезпечна властивість довільної вибухової ядерної сполуки чи її ядерного компонента;").
Страхователям можно посоветовать идти страховаться туда, где не задают лишних вопросов.
 
Игорь Любашенко


Источник: Страховой портал Polis+
 
Версия для печати

Наверх


Комментарии посетителей


Комментировать могут только зарегистрированные пользователи сайта.
Введите свой логин и пароль
или зарегистрируйтесь на нашем сайте, если у Вас еще нет логина и пароля.
 НОВОСТИ САЙТА
16/09/2010

 АВТОРИЗАЦИЯ
Имя пользователя:
Пароль:
  VIP-раздел
Система "Убытки"
 

Забыли пароль?
Зарегистрироваться


Курсы валют
Курсы валют
Услуги  // О компании  // Контакты  // Страхование  // Перестрахование  // Партнёры  // Библиография  // Новости  // Публикации  // Страховые хроники  // Страхование на видео  // Рейтинги страховых компаний и брокеров  // Страховой надзор  // Мировая федерация страховых посредников, WFII  // Европейская федерация страховых посредников, BIPAR  // Европейская Федерация Лосс-Аджастеров (FUEDI)  // Конференции, Семинары, ...  // Ялтинский форум страховщиков  // Каталог сайтов  // Юмор  // Дедал-Сервис - ассистанс достойный Вас  // Семинары от СГ "Дедал"  // Семинар «Непобедимые Финансовые Стратегии»  // Горячая линия  // Поиск  // Рейтинг чтения материалов

bigmir)net TOP 100 Rambler's Top100
RSS 2.0 - экспорт RSS 2.0
2003 - 2010 Copyright by Dedal
Все права защищены Дедал™
Powered by Kazancev.Com