Максим

Уважаемый Максим!

Это зависит от Правил конкретной страховой компании. В принципе, страховые компании не выплачивают НДС при ремонте не растоможенных машин, т.е. автомобилей, ввезенных по временному разрешению, так как при одном и том же страховом тарифе страховой взнос будет значительно меньше, чем при страховании растоможенной машины. В основном это касается иностранных граждан, которые временно ввозят свои авто без права продажи и передачи его третьим лицам.
С уважением, Директор компании "Страховой брокер "Дедал"

Надежда

Уважаемая Надежда!

Судя по названию компании Вы живете в России, а мы представляем посреднические услуги на страховом рынке Украины. Поэтому нам тяжело судить о сроках выплат страхового возмещения. Они прописаны в правилах страхования и в страховом договоре (полисе). Мы можем дать только один совет: никогда не покупайте страховой полис напрямую в страховой компании, даже в самой известной. При наступлении страхового события Вы будет делать все сами и оббивать пороги этого учреждения надеясь на страховое возмещение. Найдите в Вашем городе страхового брокера и делайте все через него. Итак, страховой брокер, Ваш защитник и помощник на с раховом рынке. Не путайте его с агентом страховой компании.
С уважением, Директор компании "Страховой брокер "Дедал"

Наташа

Уважаемая Наталья!

Данную информацию Вы можете найти на сайте Госфинуслуг , регулятора страхового рынка Украины.
С уважением, Директор компании "Страховой брокер "Дедал"

Евгения

Уважаемая Евгения!

Вопрос очень интересный и вместе с тем достаточно сложный. Мы знаем много примеров, когда страховые компании приглашали брокеров на день открытых дверей, презентовали свои страховые продукты, говорили о достижениях, по окончании устраивали фуршеты. Но! Брокеры оставались в стороне и не размещали риски своих клиентов в этих компаниях. Некоторые компании вообще стороняться брокеров и не хотят с ними работать, поскольку надеются только на канал прямых продаж за счет своего банка, лизинговой компании, входящей в финансовую группу. В таких структурах не заботятся о качестве предоставляемой услуги. Не понимая современного страхователя, они навязывают ему свои услуги, которые отвечают их интересам и которые удобно оказывать. Когда это не получается, то профессиональную работу они заменяют агрессивной рекламой и пиаром, а порой даже встают на путь информационного манипулирования, обманывая клиента. Часто пользуясь своим монопольным правом, банк и связанная с ним страховая компания осуществляют просто диктат, указывая, где страховаться, как страховаться и за сколько, хотя брокер мог бы предложить лучшие условия для клиента. Но, в конце концов, их же клиенты приходят к брокеру за помощью в получении страхового возмещения, которое ему не выплатили. После такого взаимодействия с брокером они начинают понимать его роль на рынке, что он не просто посредник, он еще и финансовый консультант. Брокер никогда не посоветовал бы эту финансовую структуру для реализации его планов, а предложил бы и банк, и лизинговую компанию, и страховую компанию, которые не грешат этим. Конечно, для этого требуется время. И оно всех расставит по своим местам.

В развитых странах основным каналом продажи страховых продуктов являются страховые посредники. Только в Дании и Финляндии, преобладают прямые продажи, 40% и 76%, соответственно. Кстати, несмотря на то, что в Дании всего 6 страховых компаний, у них зарегистрированы 600 брокеров, которые обслуживают 15% рынка.

Итак, как начать работу с брокером? Нужно оценить свои возможности исходя из следующего.

Во-первых, Вы имеете дело с профессионалом на страховом рынке, который порой на голову выше работников страховых компаний. Из 403 страховых компаний, зарегистрированных в Украине, многие из них кэптивные, многие очень слабо капитализированы и работают подобно брокерам, фронтируя риски. С такими компаниями просто не интересно работать. Некоторые брокеры собирают страховых платежей на уровне компаний, входящих в первую сотню (по итогам 2004 г.). В настоящее время в Украине зарегистрировано 79 брокеров. А должно быть наоборот: 79 страховых компаний и 403 брокера как минимум. В развитых странах такое соотношение достигает 1:10 и выше.

Во-вторых, серьезный брокер не будет размениваться на большие комиссионные. Ему нужно надежно разместить свой риск в компании. Размер активов, также как размер уставного фонда, технических резервов, мало влияют на его выбор. Эти все параметры элементарно накачиваются. Прочитайте мою статью в "Экономических известиях" ( «Кто такие страховые брокеры?» ). Поэтому брокер поинтересуется, прежде всего наличием серьезного перестрахования его рисков. Перестрахование на внутреннем рынке не очень хороший показатель. Мы очень хорошо представляем наш внутренний рынок.

В-третьих, нужно создавать страховые продукты, которые чем-то отличаются от других и необходимы клиентам. У нас же наоборот. Мы живем в постиндустриальном обществе и потребитель диктует свои условия, а не производитель. Нужно четко просчитать себестоимость своей продукции и расчитать тариф, который был хотя бы на 0.1% меньше, чем у конкурентов. Ведь страховщики не имея актуариев в своих штатах, продают свои продукты как бабки на базаре пучок зелени, смотря по какой цене торгует соседка. А у молодой компании нет своей статистики, которая помогла бы разработать конкурентный тариф.

В-четвертых, личность первого лица и топ-менеджеров должны быть известны на рынке, и брокер должен быть знаком с ними очень хорошо. Мне ни разу не приходилось прибегать к услугам первых лиц страховых компаний при получении возмещения для моих клиентов. В конфликтных ситуациях брокер заплатит сам, но затем прекратит всякое сотрудничество с такой компанией навсегда. В настоящее время наш регулятор требует наличия страховки профессиональной ответственности брокера на сумму 50 тыс. евро.

В-пятых, брокер сам проводит анализ рынка страхования и знает все о страховщиках. Он не пойдет размещать свой риск в компанию, у которой портфель достаточно рисковый. Например, некоторые компании имеют в своем портфеле свыше 70% автомобильных рисков. Это очень опасный портфель в условиях Украины. И у этих компаний уже есть проблемы сейчас. Хотя в Америке только в штате Нью Йорк зарегистрировано 189 страховых компаний из 891 компаний non-life, которые специализируются только на автомобильном страховании. Но об этом отдельный разговор.
С уважением, Директор компании "Страховой брокер "Дедал"

Татьяна

Уважаемая Татьяна!

В тарифе страховых компаний обычно заложено комиссионное вознаграждение любого посредника: банка, страхового агента или какой-либо юридической организации, которая занимается реализацией страховых продуктов, например, туристическое агентство, продающее полисы страхования выезжающих за рубеж. Комиссионное вознаграждение во всех странах мира брокер получает либо от страховой компании, либо от клиента, либо от обоих вместе.

Особенность работы брокера заключается в том, что он всегда стоит на стороне интересов страхователя, т.е клиента. Страховой агент представялет только интересы своей компании, которая платит ему комиссионные.

Размер комиссионного вознаграждения любого посредника зависит от вида страхования, опыта работы посредника и от самой страховой компании, поскольку некоторые страховые компании, чтобы привлечь клиентов через посредников, обещают очень высокие комиссионные, доходящие до 30% от размера страхового взноса. На самом деле комиссионное вознаграждение обычно составляет от 5% до 20% в зависимости от вида страхования.

Особенность страхования через брокера заключается в том, что услуга страхования может стоить несколько ниже, чем при покупке полиса напрямую в страховой компании за счет:
- более низкого тарифа по причине того, что он является оптовым продавцом;
- проведения тендера среди страховых компаний с целью получения наиболее выгодных условий;
- ведения статистического учета убыточности своих клиентов и отстаивание их интересов при заключении договоров страхования;
- снижения тарифа за счет уменьшения размера своих комиссионных.

Кроме того, брокер оказывает услуги при наступлении страхового события: аварийный комиссар выезжает на место ДТП, собирает все документы для оформления претензии (справки из ГАИ, экспертиза по оценке ущерба). Кто страховался и попадал в аварию очень хорошо знает как некоторые страховые компании "пинают" клиента и пускают его по кругу для сбора всех этих документов. "Скупой платит дважды" -эту истину познают те клиенты, которые застраховавшись в страховой компании напрямую, затем обращаются к брокеру за помощью в получении страхового возмещения. В таком случае услуги брокера зависят от суммы ущерба и выражаются в процентах от ее размера.

Мы можем работать по трем вариантам оплаты наших услуг, исходя из положения, что наш регулятор - Госфинуслуги - запрещает брокеру получать комиссионное вознаграждение от страховой компании.

1-й вариант. Мы осуществляем страхование по самым минимальным тарифам какой-либо страховой компании, заключив брокерское соглашение и затем предоставив Вам трехсторонний договор страхования: страховая компания, брокер, клиент. При этом размер наших комиссионных будет зависить от стоимости автомобиля, размера франшизы и будет лежать в пределах от 1.57% до 2.28% от стоимости автомобиля. При этом все услуги мы будем оказывать бесплатно: проведение тендера, оформление договора страхования, консультации, выезд аварийного комиссара на место ДТП, оформление документов по страховой претензии, статистический анализ страхового рынка, работа с пострадавшей стороной и оформление всех документов по страховой претензии.

2-й вариант. Заключается трех-сторонний договор и брокерское соглашение на предоставление отдельных услуг. Размер комиссии по варианту №1 уменьшается на 200 грн. Консультации, проведение тендера и оформление договора страхования оформляются бесплатно. Берется авансовый платеж в размере 100 грн за выезд аварийного комиссара по первому страховому случаю, который оформляется в брокерском соглашении. Все остальные выезды на ДТП оплачиваются отдельно, по 100 грн за каждый выезд. Отдельно будут оплачиваться стоимость работ с пострадавшей стороной из расчета 100 грн на каждую сторону.

3-й вариант. Заключается двухсторонний договор со страховой компаний: клиент-страховая компания. По заключенному брокерскому соглашению мы будет обслуживать клиента только по некоторым оговоренным сервисам и при наступлении страхового события. Консультации и оформление договора страхования - бесплатно. Авансовый платеж для выезда аварийного комиссара по первому страховому событию - 100 грн, проведение тендера - 500 грн, статистический анализ страхового рынка 2 500 грн, работа с пострадавшей стороной - 100 грн. Размер комиссии брокера будет зависить от суммы урегулированного убытка и будет составлять от 1.5% до 5% от суммы ущерба.

С более детальной информацией мы знакомим клиента при конкретном сообращении к нам по вопросам страхования.
С уважением, Директор компании "Страховой брокер "Дедал"